鋼結構的各種特點決定了它具有較高的實用性，其主要適用于一些大型的工業民用工程。在大跨度結構上，由于跨度大，結構的支撐就不能太多，自身的重量就成了決定跨度大小的重要影響條件。鋼結構剛好彌補了這個缺點，它不僅可以完成各種承載受荷的任務，這時自重輕的優點就會凸顯出來。鳥巢、浦東機場、國家大劇院等基本都采用的鋼結構。許多工業廠房，特別是重型工業廠房，它們的骨架就主要運用的鋼結構。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結構有限公司

《鋼網架檢驗及驗收標準》JG12-1999二、檢驗內容和要求《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205-2001）規定對建筑結構安全等級為一級，跨度40m及以上的公共建筑鋼網架結構，且設計有要求時，應對焊接球節點和螺栓球節點進行節點承載力試驗。焊接球節點應按設計制定規格的球及匹配的鋼管焊接成試件，進行單項受拉、受壓承載力試驗；螺栓球節點應按設計定規格的大螺栓孔螺紋進行抗拉強度保證荷載試驗。三、取樣要求每項試驗每批隨機取3個試件進行試驗。技術要求（1）焊接球節點單項受拉，受壓承載力試驗破壞荷載值應大于或等于1.6倍設計承載力。（2）螺栓球節點抗拉強度保證荷載試驗當達到螺栓的設計承載力時，螺孔、螺紋及封板仍完好無損為合格。 

二、基本項目

1、焊縫外觀：焊縫外形均勻，焊道與焊道、焊道與基本金屬之間過渡平滑，焊渣和飛濺物清除干凈。

2、表面氣孔：Ⅰ、Ⅱ級焊縫不允許；Ⅲ級焊縫每50mm 長度焊縫內允許直徑≤0.4t；且≤3mm 氣孔2 個；氣孔間距≤6 倍孔徑。

3、咬邊：Ⅰ級焊縫不允許。

Ⅱ級焊縫：咬邊深度≤0.05t，且≤0.5mm，連續長度≤100mm，且兩側咬邊總長≤10%焊縫長度。

Ⅲ級焊縫：咬邊深度≤0.lt，且≤lmm。

注：t 為連接處較薄的板厚。