頭部拉伸液壓機液壓系統的動力部分由上油箱和下油箱組成。上油箱設置在上橫梁后部或上橫梁頂部，為設備的拉伸油缸和壓邊油缸提供動力油。下油箱1位于地面以下，以提供動力油，用于噴射旋轉裝置和提升夾緊缸部件。下油箱2放置在進給機構上，為進給機構中的油缸提供動力油。

頭部拉伸過程

凸模固定在上模快換裝置上，連接筒固定在拉伸滑塊上，模環安裝在壓邊滑塊內，根據工件的不同規格采用不同規格的模環，壓邊環固定在模環上，凹模固定在移動工作臺上，頂出旋轉裝置固定在下橫梁內。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結構有限公司

為了保證液壓系統的穩定性、可靠性和可維護性，在液壓系統的關鍵位置設置壓力檢測點。配有可拆卸的壓力檢測儀，可快速診斷液壓機的故障，并通過壓力檢測點監控液壓機的工作狀態。

生產線主機、上下?？鞊Q系統、送料系統、定位系統、送料系統等。采用電動和液壓伺服控制技術，涉及位移傳感器、壓力傳感器、壓力繼電器、電接觸壓力表、接近開關、光電開關、電磁閥、比例閥、編碼器、油缸、液壓馬達、伺服馬達、變頻馬達等部件。

碟形封頭

是一不連續曲面，在經線曲率半徑突變的兩個曲面連接處，由于曲率的較大變化而存在著較大邊緣彎曲應力。該邊緣彎曲應力與薄膜應力疊加，使該部位的應力遠遠高于其它部位，故受力狀況不佳。但過渡環殼的存在降低了封頭的深度，方便了成型加工，且壓制碟形封頭的鋼模加工簡單，使碟形封頭的應用范圍較為廣泛。

錐殼

結構不連續，錐殼的應力分布并不理想，但其特殊的結構形式有利于固體顆粒和懸浮或粘稠液體的排放，可作為不同直徑圓筒體的中間過渡段，因而在中、低壓容器中使用較為普遍。