
商丘佰誠金屬結構有限公司
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9)鋼吊車梁垂直偏差過大現象:吊車梁垂直偏差超過允許值。(一)、產生原因1、支座處墊板埋設不密實;2、制動架尺寸不符合設計要求;3、節點處螺栓孔不重合;4、構件制作時產生扭曲變形。(二)、防治措施1、按縫隙大小,將墊塊刨成楔形墊好;2、吊車梁、柱和制動架連接尺寸要準確;3、節點處螺栓孔不重合,應盡量采用過眼沖字,將全部螺栓帶上4、構件制作時,嚴格控制焊接變形;5、編制各種防止措施。二、鋼網架結構拼裝與安裝 次數用完API KEY 超過次數限制





焊接結珠的原因包括:1、印刷電路的厚度太高;2、焊點和元件重疊太多;3、在元件下涂了過多的錫膏;4、安置元件的壓力太大;5、預熱時溫度上升速度太快;6、預熱溫度太高;7、在濕氣從元件和阻焊料中釋放出來;8、焊劑的活性太高;9、所用的粉料太細;10、金屬負荷太低;11、焊膏坍落太多;12、焊粉氧化物太多;13、溶劑蒸氣壓不足。消除焊料結珠的簡易的方法也許是改變模版孔隙形狀,以使在低托腳元件和焊點之間夾有較少的焊膏。
作者:英田激光
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12、焊接環境溫度低于0℃時(沒有預熱措施不得)進行焊接
13、焊接時,為保證焊接質量而選定的各項參數(如焊接電流、電弧電壓、焊接速度、線能量等)的總稱為(焊接工藝參數)。14、焊接時,焊件在加熱和冷卻過程中溫度隨時間的變化稱為(焊接熱循環)。
15、焊接時熔渣與熔化金屬發生的一系列冶金反應,除了脫氧外,還進行脫(硫),脫(磷)反應,并向焊縫滲合金,調整焊縫成分和性能。
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